7月17日讯，近期海峡通航量已降至极低水平，部分时段仅有个位数船只通过。7月14日仅追踪到两艘非伊朗关联船只通过，且多数船舶选择关闭自动识别系统（AIS）信号，以规避风险。从下半月甲醇进口到货来看，7月中旬受台风影响，进口到船略有延续，虽然此前预估7月全月甲醇进口到港环比六月会有明显增加，但运输受限可能影响未来抵港量，因此累库节奏仍有后移可能，具体有待跟踪。后续来看，美伊局势短期内将呈现“边打边谈、低烈度拉锯”的常态，全面战争概率极低，但局部冲突和地缘博弈将持续。地缘风险溢价再起，甲醇短期盘面仍有震荡偏强可能，但受制于传统下游需求淡季、烯烃检修（南京与山东MTO装置）及进口到港预期，反弹空间可能有限，具体仍需要跟踪地缘变化、沿海下游开工、进口恢复节奏以及库存变化方面。（金联创）
金联创：地缘冲突再起 甲醇期现市场呈现反弹
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