2020年春节前，国家发改委又批复了西宁至成都铁路的可行性研究报告，结合各省市区近期发布的2020年重点铁路项目计划，此次新增成渝中线、珠江肇、济枣、深汕、六安景等10条2020-2021年间有望开工建设的项目。
目前2019年计划开工的干线项目中仅余川藏铁路、京雄商高铁和西十高铁的可研还未批复。
根据2月14日国铁集团党组会议精神，将加大川藏铁路、成渝中线高铁等重大项目前期工作力度。川藏铁路雅安至林芝段目前已进入初步设计深化研究阶段，有望在2020年底前控制性工程开工建设。
京雄商和西十高铁由于可研相关前置审批要件还未完善，项目继续延后，雄商高铁已列为山东省2020年准备项目。
本次详细更新内容如下:
1、新增项目
(1)六安至安庆铁路:正线全长166.38公里，拟按客运专线修建，时速250公里，中铁上海院已完成预可研修编和初测。
(2)成渝中线高铁:已纳入国铁集团重点建设项目，1月19日完成勘察设计招标，设成都(东)、东部新城、乐至、安岳、大足、科学城、重庆北等8座车站。
(3)珠江肇高铁珠三角机场至江门段:1月13日启动项目可行性研究及勘察设计招标，也是未来南深高铁的重要组成部分，力争年内具备开工条件。
(4)揭阳港疏港铁路:1月10日已完成预可研评审，计划年内开工建设，为客货共线一级铁路，时速160公里。
(5)湛江国际机场支线铁路:2月11日启动勘察设计招标，年内即将同步启动湛江国际机场预埋结构工程建设。
(6)深圳至汕尾高铁:为广东省2020年力争开工项目，也是《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》近期建设项目，于2019年10月启动可行性研究招标。
(7)济枣高铁:是山东省济南至泰安至枣庄至徐州旅游通道的重要组成部分，已纳入山东省2020年计划开工项目，中铁二院已开始项目可行性研究工作。
(8)海南西环铁路改造:1月14日启动勘察设计和施工图审核招标，即将开工建设，将采用时速160公里标准动车组。
(9)淖毛湖至将军庙铁路:中铁一院定测工作已全面展开，全长435公里，计划年内开工建设。
(10)盐城滨海港铁路:全长50.9公里，项目可研审查已于去年12月底完成，计划年内开工建设。
2、1月10日，国家发改委批复新建西宁至成都铁路可行性研究报告，建设工期7.5年。
3、1月23日，日照岚山疏港铁路工程开始施工招标，工期2年。
4、太锡铁路太子城至崇礼段已完成施工招标，将先期开工建设，将于冬奥会前(2021年底)建成通车。
5、延榆和榆鄂高铁已合并为一个项目，将延安至榆林高铁调整为延安至榆林至鄂尔多斯高铁，其中延榆段239公里，榆鄂段153公里。
6、删除已经全线施工中标的项目:南玉城际铁路、南巴城际铁路、杭衢高铁建德至衢州段、湖州至杭州西至杭黄联络线、重庆至黔江高铁、池州至黄山高铁、天津至大兴机场城际铁路、石衡沧港城际铁路、宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线、茂名至博贺港铁路、兰州至张掖三四线中川机场至武威段、济南站至济青高铁(黄台)联络线、太仓港疏港铁路等13项。
7、其他筹建项目最新进展情况:
结合各设计院项目动态，北沿江高铁合肥至南京至上海段已完成可研鉴修;宁淮高铁正开展初步设计修编;渝昆高铁正开展初步设计鉴修;汕漳高铁正在进行可研文件编制;长赣高铁预计今年上半年完成可行性研究修编及报批;铜吉铁路正开展可研文件修编;金建高铁正开展施工图设计。
2021年底前计划开工铁路前期进度最新一览表▼
表格说明:
1、可研批复前置手续办理内容主要包括:规划选址意见、用地预审意见、水土保持、地质灾害评估、社会稳定性风险评估等专题报告编制及主管部门批复文件;
2、由于铁路建设项目开工影响因素较多，表格中项目2021年底前能否开工(含控制性工程)存在不确定性，仅供参考;部分项目最新状态信息不太明了，后续会及时更新;
3、表格中蓝色部分为国铁集团2019年计划开工项目，黄色部分为2019年储备开工项目
原创文章，作者：阴阳无极
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