云南建成高速公路将达9000公里以上 ，投资目标超3000亿元

2020年云南省交通运输工作会议召开

据统计，2019年，云南交通投资保持高位增长，综合交通建设完成投资2668.28亿元，同比增长21.5%。云南重大建设项目加快推进，高速公路里程达6003公里。

2020年，全省综合交通建设投资目标为超过3000亿元，建成高速公路达9000公里以上。

2019年12月底，怒江州首座机场建成首飞

2019年云南交通建设取得了哪些成绩？

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2019年，云南铁路运营里程达4031公里，高铁及动车运营里程1105公里，客货航线达466条、国内外通航城市185个，航道通航里程达4538公里。

综合交通运输规划有序推进，云南被列为第二批交通强国建设试点省份，前期工作取得重大进展。

交通扶贫深入推进，“四好农村路”复合效益显著发挥，全省所有建制村通硬化路、通邮，具备条件的建制村98.26%通客车，新改建农村公路1.97万公里。

运输服务水平不断提升，交通运营保障更加高效，最美交通和数字交通建设大力推进，交通运输营商环境持续优化，行业发展态势总体稳定，党建和党风廉政建设全面加强，全省交通运输高质量发展迈出了坚实步伐。

2019年底，保山市施甸县第一条高速公路建成通车

2019年9月，昆明至河口开行“复兴号”动车

2020年

云南将围绕抓试点抓项目先行

统筹做好综合交通运输发展规划和项目前期工作

高质量完成“十四五”规划编制

并围绕抓重点补短板稳投资

全面提速综合交通基础设施建设

全力以赴实现投资任务

全省综合交通建设投资目标为超过3000亿元

实施决战决胜县域高速公路

“能通全通”工程

启动县域高速公路“互联互通”工程，建成高速公路9000公里以上，推进大滇西旅游环线综合交通基础设施建设。

实施铁路“补网提质”工程

实现渝昆高铁云南段全线开工，力争大临铁路建成通车，完成丽香铁路建设、同步实施提升改造。

大临铁路（临沧段）建设稳步推进 确保年底如期建通

大临铁路建设进展顺利

坚守阵地“全天候”，春节休假不休息

为确保大临铁路（临沧段）按时序安全优质高效推进，春节期间，各参建单位提前谋划，全面摸排分析施工人员省内外占比、区域分布、工人意愿等情况，吹响“春节不休息”的号角，优化施工方案，强化施工组织，推进施工进度，全面实行不完全停工的“保生产”措施。大临铁路（临沧段）施工人员共计3200人，在春节期间，仍有2200名施工人员奋战在铁路项目施工一线，占施工总人数的68.75%；中铁二十四局大临铁路项目经理部在做好疫情防控工作的同时，组织留守管理人员、施工人员重点突击隧道、桥梁、路基站场施工，累计完成总产值约942万元，展现了“临沧作风”“临沧速度”“临沧效率”。

大临铁路“有害气体”隧道——红豆山隧道进口顺利贯通

返岗返工“全通畅”，施工进度不影响

为保障施工人员有序返临，全面实现大临铁路（临沧段）精准、安全、有序复工复产，大临铁路（临沧段）各参建单位坚持疫情防控焦点不散、标准不降、环节不减、程序不乱，严格复工复产标准程序，提前研究、细化统计，将返临复工人员按施工标段、省份、居住地进行细化分类上报，积极主动向市、县（区）防疫指挥部及相关部门汇报。

大临铁路“有害气体”隧道——红豆山隧道进口顺利贯通

实施民航“强基拓线”工程

加快推进昆明长水国际机场改扩建，完成昆明长水国际机场S1卫星厅建设，确保陇川通用机场建成通航，开工建设丽江机场改扩建、昭通机场迁建、蒙自机场新建，提升改造全省14个支线机场基础设施，完成临沧机场候机楼和迪庆机场四期改扩建。

昆明长水机场S1卫星厅航站楼今年交付！

地理位置：

昆明长水国际机场改扩建工程S1卫星厅航站楼项目位于昆明长水国际机场现状两条跑道的中央，现状垂直联络道北侧，距离已建T1主楼中心区约1600米。

长水机场T1航站楼和S1卫星厅航站楼距离

总建筑面积及造型：

S1卫星厅航站楼总建筑面积约12.93万㎡，建筑采用“一”字形布局模式，S1卫星厅长度774m，宽度45～88m不等，建筑高度中央区为27.19m，采用与已建T1航站楼一致的屋面做法和色彩。

建筑层数：

地上3层（局部4层），地下1层。

结构形式：

下部楼层部分为现浇钢筋混凝土框架结构，屋顶及支撑结构采用钢结构。基础按不同区域分别采用天然地基和桩基。

功能：

S1卫星厅功能为服务于纯国内旅客的空侧卫星厅，空侧处理能力将满足1500万人次/每年旅客吞吐量要求，与T1 航站楼相结合，总量实现年吞吐量5300万人次的要求。

长水机场T1航站楼和S1卫星厅航站楼效果图

实施水路“提级延伸”工程

加快水富港扩能二期、澜沧江244界碑至临沧港四级航道和金沙江中游航运基础设施等在建项目进度，新开工金沙江溪洛渡至向家坝高等级航道建设工程。

此外，推动快递物流园区建设和129个县级集散中心等邮政基础设施建设，推进国际邮件交换局、国际快件监管中心建设。

将坚决打赢交通扶贫脱贫攻坚战。完成“直过民族”及沿边地区20户以上自然村和抵边自然村通硬化路建设任务，新建改扩建农村公路1万公里以上，完成剩余的126个具备条件的建制村通客车任务。