近日,东风奕派科技公司的总经理汪俊君表示,东风固态电池将于2026年上车,拥有能量密度350Wh/kg,续航超过1000KM,-30℃里程达成率70%以上。此外,搭载上汽清陶半固态电池的MG4即将上市。
多家企业明确了固态电池生产的时间线。7月24日,蜂巢能源相关负责人对记者表示,今年四季度蜂巢能源将在2.3GWh的半固态量产线上,试生产其第一代半固态电池,容量为140Ah。容百科技在固态正极材料开发方面也有着明确的规划,2025年,将配合电芯端完成电芯成品样验证,材料端同步定型;到2026年,公司固态正极材料将进入电芯定型阶段。孚能科技表示,公司计划在2026年将全固态电池产能进一步扩大至GWh级别。开源证券认为,当前固态电池正逐步从实验室阶段到量产验证阶段发展,预计2025年底小批量装车试验,2026-2027年普遍装车试验,此外,低空、机器人、AI等新兴应用场景打开固态电池市场空间,产业化落地有望提速。
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