据报道,全国多地“车路云一体化”应用试点项目持续提速的同时,相关标准的制定亦在同步推进中。近日,中国电动汽车百人会旗下北京车百会新能源汽车科技发展研究院表示,为规范全国范围内的城市道路智能网联基础设施建设,住房城乡建设部标准定额司已批准同意组织制定《城市道路智能网联基础设施技术标准》。
兴业证券指出,无人物流车正在全国大部分省市广泛铺开,目前已可在开放道路以较快速度行驶,成为物流业降本增效的新抓手,而“车路协同”或有助于其进一步提高运营速度与密度,无人物流领域景气度或有望向“车路云”产业链外溢。随着Robotaxi、无人物流车等场景应用发展,对“车路云一体化”的需求或将更加迫切,引导政府、运营商与社会资本持续加大对“车路云”新基建的投入,带动景气方向向“车路云一体化”延伸。据中国汽车工程学会预测,到2025年“车路云”产业有望创造7295亿元产值增量,2030年则有望创造25825亿元。
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