据半导体行业观察10月21日报道，一名深圳电子通路商表示，10月中旬起，MOSFET（绝缘栅型场效应管）与二极体现货库存明显吃紧，车规级料号交期已延长至12周以上，直言“安世工厂停产后，不只交期拉长，部分型号开始有涨价动作，下游客户担心价格进一步上涨，纷纷提前备料。”
市场初估，MOSFET与二极体价格有望在第4季调涨5%至15%，高阶车规与工控元件甚至可能超过两成，部分代理商坦言，这波涨势若持续，将重演疫情期间的“缺料潮”。
点评：银河证券指出，2025年上半年，功率半导体行业展现出明确的复苏态势。从库存角度看，2025年第二季度大部分功率半导体公司库存水平持续下降，库存水位进一步改善，显示行业供需关系正趋于健康化。
其指出，一方面，AI浪潮的兴起为功率器件带来了新的增长方向，随着服务器算力需求不断提升，其对供电系统和散热管理提出更高要求，带动了服务器电源中功率器件的需求和规格升级，未来服务器电源将成为功率器件重要的增长极。
另一方面，下游工控市场保持稳健增长，消费电子市场逐步复苏，光伏等新能源发电库存逐步去化，叠加国内新能源汽车行业的快速发展，共同推动功率行业整体回暖。
来觅研究院表示，功率半导体细分市场中，IGBT、MOSFET和SiC器件的市场占比呈现显著结构性调整。MOSFET在消费电子和中小功率电源领域保持稳健增长，预计2030年市场规模将达400亿元。
相关公司中，捷捷微电：公司是晶闸管领域的龙头企业，近年MOSFET产品持续放量，目前MOSFET已成为第一大收入来源，已拥有近200款车规级MOSFET产品，广泛应用于国内tier-1汽车。
新洁能：公司目前已推出200余款车规级MOSFET产品，供应产品数量同比增长超6成，与头部汽车客户形成多方位合作。
原创文章，作者：阴阳无极
，如若转载，请注明出处：https://www.accstt.com/archives/138488.html 以及“阴阳无极精准规则化交易系统”
转载说明：转载或引用本网内容必须以新闻性或资料性等公共信息为使用目的，不能用于赢利目的。不得对本网内容原意进行曲解和篡改。转载本网内容亦不得损害本网或他人利益，不得进行任何违法活动。对于不当转载或引用本网内容而引起的法律诉讼或任何其他形式的纠纷，阴阳无极
精准规则化交易系统，不承担任何责任。注明：在使用本网原创内容时必须注明“来源： 阴阳无极精准规则化交易系统 ”或“ 阴阳无极精准量化交易系统 ”及文章来源出处。
