荣耀包揽亦庄机器人马拉松前三


《科创板日报》4月20日讯(记者 李明明) 2026北京亦庄人形机器人半程马拉松落幕,荣耀展现压倒性实力,一举包揽赛事前三名,成为全场最受关注的参赛队伍。其中齐天大圣战队凭借稳定发挥与极致性能拿下冠军,“闪电”“元气仔”同步完赛并斩获最佳步态奖。

赛后,《科创板日报》记者第一时间对话了夺冠的荣耀齐天大圣战队成员,并现场旁听了荣耀具身智能首席战略官王皑的主题演讲,试图从赛场冲刺与产业布局两个维度,还原荣耀在具身智能领域的深层逻辑。

本体设计与全栈自研

本次亦庄赛事系国内首次将人形机器人纳入正式半程马拉松赛道,全长21.0975公里,涵盖平路、坡道与急弯等复合路况。赛事后半程,“闪电”在距终点约100米处意外摔倒,仅用数十秒即完成姿态恢复并重新起身冲刺;“元气仔”则凭借海量真人数据训练的拟真步态获最佳步态奖。

从行业坐标看,当前全球人形机器人产业仍处起步阶段,运动控制、动力系统与感知算法三大方向均未形成统一技术路线,实验室参数与真实场景表现之间仍存显著差距。

冠军荣耀齐天大圣战队成员对《科创板日报》记者现场介绍,本次夺得冠军非常高兴,也是意料之中。

当被问及夺冠核心秘诀时,战队成员对《科创板日报》记者的回答直指根本——“核心在于机器人本体的设计逻辑”。该项目自去年启动筹备,从立项到参赛产品迭代落地,整体周期约一年。成员透露,整机结构与全栈自研技术体系均在赛前完成深度优化,其中机械结构参考了人类优秀运动员的身体参数,腿部高度设定在0.9米至0.95米区间,以优化运动力学表现。

这一设计取向在荣耀内部并非孤立存在。王皑在演讲中补充的技术细节显示,荣耀折叠屏手机采用的鲁班盾构钢铰链、黑钻臂等结构材料技术已直接复用于机器人本体,成为提升整机抗冲击能力与耐用性的硬件基础。

动力与散热是长距离赛事的关键变量。人形机器人要实现持续高速奔跑,面临的核心难题是下肢关节电机的散热挑战。

战队成员对《科创板日报》记者确认,机器人搭载了荣耀自研液冷系统,当被问及最长持续工作时长时,回答明确——“进入稳定运行的稳态后,理论上无持续工作时长的限制”。

王皑随后公布的动力参数进一步量化了这一系统的负载能力:“闪电”机器人电机峰值扭矩达400牛米,配合自适应运控算法,在近一小时的赛程中持续应对平路、上下坡及急转弯等复合路况。液冷系统的无时限稳态能力,直接支撑了机器人全程不降功率输出。

此外,《科创板日报》记者获悉,荣耀人形机器人“闪电”冷热散热核心系统高速悬浮泵供应商来自上海企业—华科冷芯。

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